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搜狐足球直播:奔馳調整新能源車戰略 2020年重點推插電式混動車

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2012奥运会足球直播表 www.ubmml.com.cn [簡介]戴姆勒的奢侈品牌梅賽德斯-奔馳對插電式混合動力車的前景持樂觀態度。預計到2020年將推出大量此類汽車,從而調整新能源的戰略重點。

奔馳調整新能源車戰略 2020年重點推插電式混動車

據國外綜合報道,戴姆勒的奢侈品牌梅賽德斯-奔馳對插電式混合動力車的前景持樂觀態度。預計到2020年,該公司將推出大量此類汽車,從而調整新能源的戰略重點。

焦點轉向插電式混合動力

上周梅賽德斯奔馳c級旅行車發布儀式上,梅賽德斯研發負責人托馬斯韋伯(Thomas Weber)表示,電動汽車的推廣仍然面臨“許多問題”,許多消費者仍然擔心缺乏充電基礎設施?!暗僥殼拔?,全球范圍內(電動汽車)都存在重大問題和小需求。問題不僅在于你能否購買(電動汽車),還在于你是否有設施給汽車充電?!?/p>

目前,梅賽德斯-奔馳已經生產了幾種純電動汽車,如梅賽德斯-奔馳乙類電動汽車和智能福特兩類電動汽車。接下來,梅賽德斯專注于開發插電式混合動力技術。其最新的梅賽德斯后輪架構可以安裝和容納插入式混合動力系統。

Weber表示,未來電動汽車和混合動力汽車的發展在很大程度上仍將依賴各國政府的財政支持,可能有幾種方式。

它說:“如果規模有限,包括插入式混合動力汽車,電動汽車的驅動組件比傳統的動力組件更昂貴。政府的所作所為在早期將是極其關鍵的。支持的方式不僅限于補貼,還包括免費停車、交通堵塞時的專用車道和其他方式?!?/p>

許多插電式混合動力車

梅賽德斯S級插電式混合概念車將會推出。

Weber的量產版將于今年9月推出。韋伯認為,梅賽德斯奔馳c級在2020年左右開發插電式混合動力車非常重要。今年9月,梅賽德斯-奔馳S級將推出一款插入式混合動力車型。接下來,在丙類產品生命周期的后半期,插電式混合動力汽車也將在它們的基礎上建造。MRA平臺為安裝插入式混合動力系統提供了方便的基礎。

新發布的梅賽德斯奔馳c級旅行車也將有一個混合版本,代號C300 BlueTec Hybrid,二氧化碳排放量為99克/公里。

梅賽德斯C300 BlueTec Hybrid

盡管重心已經調整,韋伯相信純電動汽車和插電式混合動力汽車在未來都將更加受歡迎,并將在梅賽德斯-奔馳新能源規劃中發揮重要作用,幫助梅賽德斯-奔馳到2020年將產品陣容的平均二氧化碳排放水平降低到100g/km。

它指出:“我對未來幾年持樂觀態度。這些新能源技術至少會比我們今天看到的增長更快。我們還認為,基于燃料電池開發的電動汽車也將成為宏觀圖景的一部分,大型汽車的插電式混合動力車的份額將會增加?!?/p>

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